in roter Farbgebung, Ep. VI, mit DCC-Sounddecoder1:120 Neu OVPTechnische DatenSpur 1:120 ScaleFarbe RedAchsanordnung Bo-BoDCC-Status Next 18 socket (NEM 662)Minimale Kurve (mm) Tt scale: 310 mmMit Schwungmasse ausgerüstet YesStromabnehmer NoKurzkupplungskinematik YesGehäuse aus Metall NoInnenbeleuchtung NoLights YesFederpuffer NoLackierung (Logo) D-CLRFlagge FranceACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

orange/graue Farbgebung, mit Sounddecoder1:120 NEU OVPTechnische DatenSpur 1:120 ScaleFarbe -Epoch VI - Period VI: 2007 - PresentDCC-Status Next 18 socket (NEM 662)Minimale Kurve (mm) Tt scale: 310 mmMotor CorelessMit Schwungmasse ausgerüstet YesStromabnehmer NoKurzkupplungskinematik YesInnenbeleuchtung NoLights Front: 3 white – rear: 2 redFederpuffer NoLackierung (Logo) BASFFlagge GermanyACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Enthält Kleinteile (Erstickungsgefahr) und evtl. scharfe Spitzen und Kanten.

rot/graue Farbgebung, mit SounddecoderNEU OVPTechnische DatenSpur 1:120 ScaleFarbe Red/greyEpoch VI - Period VI: 2007 - PresentDCC-Status Next 18 socket (NEM 662)Minimale Kurve (mm) Tt scale: 310 mmMotor CorelessMit Schwungmasse ausgerüstet YesStromabnehmer NoKurzkupplungskinematik YesInnenbeleuchtung NoLights Front: 3 white – rear: 2 redFederpuffer NoLackierung (Logo) DB CargoFlagge GermanyACHTUNG: Nicht für Kinder unter 14 Jahren geeignet. Enthält Kleinteile (Erstickungsgefahr) und evtl. scharfe Spitzen und Kanten.

Neu OVPProduktinfo:Die Klasse 08 wird als eine der zuverlässigsten Rangierlokomotiven aller Zeiten in die Geschichte eingehen. Obwohl alle Rangierlokomotiven der Klasse 08 von British Railways gebaut wurden, basieren sie eigentlich auf einem früheren LMS-Entwurf. Mit einer Stückzahl von 996 sind diese Rangierlokomotiven nach wie vor häufig auf Hauptbahnhofs- und Nebengleisen sowie auf historischen Eisenbahnstrecken zu sehen, wobei die Zahl der erhaltenen Exemplare fast die der derzeit in Betrieb befindlichen übersteigt.Ohne Rücksicht auf Ästhetik war die Klasse 08 ein zweckmäßiges Arbeitstier der Eisenbahn, dessen Langlebigkeit Bände über seine Leistungsfähigkeit spricht. Obwohl sie nicht für den Einsatz auf Hauptstrecken vorgesehen waren, konnte man einige Lokomotiven der Klasse im Süden auf der Hauptstrecke sehen, wenn die Entfernung zwischen den Rangierbahnhöfen, zwischen denen Material transportiert werden musste, gering war und keine Expresszüge die Strecke zu diesem Zeitpunkt belegten.Ursprünglich als D3790 in den Dienst der BR gestellt, begann dieses in Derby gebaute Mitglied der Klasse seinen Dienst im Depot 15C. Im Februar 1974 in 08623 umnummeriert, ist dieses Mitglied der Klasse noch heute als funktionierendes Beispiel einer Klasse 08 im Dienst der DB Schenker erhalten.Technische DatenArtikel Länge – ohne Verpackung (cm) 8,7Artikel Höhe – ohne Verpackung (cm) 3,2Artikel Breite – ohne Verpackung (cm) 2,5Artikel Gewicht – ohne Verpackung (kg) 0,11Artikel Maßstab Maßstab 1:120Oberfläche LackiertFarbe RotSpurweiteTTDCC-StatusDCC-fähig, 6-polige BuchseBetreiberDBKonstrukteurBritish RailwaysRadkonfiguration0-6-0LackierungDB Schenker RotMindestkurvenradius (mm)Radius 1Motor3-poligAnzahl der Teile1KlasseKlasse 08ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

Neuheit 2025: Kraftvoll, kompakt und trotzdem äußerst filigran präsentiert sich die BR 62 der DB in Epoche III von PIKO. Die gedrungene Bauweise des Vorbildes wurde perfekt getroffen und maßstäblich ins Modell umgesetzt. Die typischen, baulichen Besonderheiten des Vorbilds wurden bei der Umsetzung ins Modell ebenfalls beachtet.Die glasklaren Fenstereinsätze des Führerhauses und der unverbaute Innenraum lassen den Blick auf die detaillierte Kessel- und Führerhausrückwand frei. Das Modell verfügt über optimale Fahreigenschaften. Für die unkomplizierte Nachrüstung eines Digitaldecoders steht eine moderne Next18-Schnittstelle zur Verfügung. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen! Eigenschaften:Artikelnummer:47144EAN:4015615471448Hersteller:PIKOWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Bahnverwaltung:DBEpoche:IIIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:143Mindestradius [mm]:310Digitale Schnittstelle:NEM 662 Next18(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare FührerstandsbeleuchtungAnzahl Haftreifen:2Kupplung:mit TT KurzkupplungSound:PIKO Sound-Decoder nachrüstbar #46554Lichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

inkl. PIKO Sound-DecoderNeuheit 2025: Kraftvoll, kompakt und trotzdem äußerst filigran präsentiert sich die BR 62 der DB in Epoche III von PIKO. Die gedrungene Bauweise des Vorbildes wurde perfekt getroffen und maßstäblich ins Modell umgesetzt. Die typischen, baulichen Besonderheiten des Vorbilds wurden bei der Umsetzung ins Modell ebenfalls beachtet.Die glasklaren Fenstereinsätze des Führerhauses und der unverbaute Innenraum lassen den Blick auf die detaillierte Kessel- und Führerhausrückwand frei. Das Modell verfügt über optimale Fahreigenschaften. Das Modell ist ab Werk mit einem PSD XP Sound-Decoder ausgestattet und verfügt über vorbildgerechte Beleuchtungs- und Soundfunktionen. Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen!Eigenschaften:Artikelnummer:47145EAN:4015615471455Hersteller:PIKOSound ja/nein:jaWEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Bahnverwaltung:DBEpoche:IIIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:143Mindestradius [mm]:310Digitale Schnittstelle:NEM 662 Next18Verbauter Decoder:Next18 Sounddecoder(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare FührerstandsbeleuchtungAnzahl Haftreifen:2Kupplung:mit TT KurzkupplungSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

inkl. PIKO-Sound-DecoderNeuheit 2023: Die formschöne „Laminátka“ von PIKO in der Ausführung der ZSSK in Epoche VI. Die Anmut der Maschine wurde hervorragend in den Maßstab 1:120 übertragen und ein absolut stimmiges Gesamtbild geschaffen. Die vielen attraktiven Details, wie etwa die Oberlichter im Maschinenraum, wurden elegant umgesetzt und die stark gliedernde Linienführung des Lokkastens durch scharfe Gravuren visualisiert. Präzise nachgebildet wurden technische Elemente wie die Drehgestelle. Angetrieben wird die „Laminátka“ durch einen kräftigen Mittelmotor mit zwei Schwungmassen, der auf alle vier Achsen der Lok wirkt. Die mit der Fahrtrichtung wechselnde Beleuchtung in den Farben Rot und Weiß ist selbstverständlich in zeitgemäßer LED-Technik ausgeführt. Zur einfachen und schnellen Nachrüstung eines Digitaldecoders besitzt die Lok eine Next18-Schnittstelle.Das Modell verfügt über TT Kurzkupplungen! Eigenschaften:Artikelnummer:47545EAN:4015615475453Sound ja/nein:1WEEE-Registrierungsnummer:DE 24216800Bahnverwaltung:ZSSKEpoche:VIMaßbezeichnung:LüP / Länge über PufferMaß [mm]:137Mindestradius [mm]:310Digitale Schnittstelle:NEM 662 Next18Verbauter Decoder:Next18 Sounddecoder(Innen-)Beleuchtung:Digital schaltbare FührerstandsbeleuchtungKupplung:mit TT KurzkupplungSound:PIKO Sound-Decoder werkseitig ausgerüstetLichtwechsel:Fahrtrichtungsabhängiger Lichtwechsel weiß / rotBesonderheiten:Digital schaltbare MaschinenraumbeleuchtungAltersempfehlung:ab 14 JahrenACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Nur für Erwachsene.

1:120 Neu OVP- Separate Anbauteile auf dem Tender- Einmalauflage 2023Epoche VI Epoche des liberalisierten Schienenverkehrs in Deutschland (ab 2007): Neues Nummernschema nach UIC bzw. TSI (12-stellig auch für Triebfahrzeuge), aber keine einheitlich gestalteten Erkennungsanschriften. Flächendeckende Ausrüstung mit ESTW-Technik und Ks-Signalen, Wegfall örtlicher Stellwerke. Rückbau von entbehrlicher Infrastruktur und stark rationalisierte Anlage auf Nebenbahnen.ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Verletzungsgefahr und Erstickungsrisiko, wegen funktionsbedingter scharfer Ecken und Kanten, verschluckbarer Kleinteile

- Beheimatung: BW Halle P- Mit Tender 2'2'T26ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Verletzungsgefahr und Erstickungsrisiko, wegen funktionsbedingter scharfer Ecken und Kanten, verschluckbarer Kleinteile

Neu OVP- Einmalauflage 2024Epoche V Epoche der Deutschen Bahn AG (ca. 1990 bis 2006): Zusammenarbeit beider deutscher Staatsbahnen und Umwandlung in die Deutsche Bahn AG. Einführung des ICE-Verkehrs. An Einsatzarten orientiertes Farbkonzept beim Fahrzeugpark.ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Verletzungsgefahr und Erstickungsrisiko, wegen funktionsbedingter scharfer Ecken und Kanten, verschluckbarer Kleinteile

NEU OVP- Einmalauflage 2025Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Verletzungsgefahr und Erstickungsrisiko, wegen verschluckbarer Kleinteile.

1:120 Neu OVPWerklok 611 des VEB Stahl- und Walzwerk Brandenburg- Einmalauflage 2023Epoche IV Späte Bundesbahn (D) und Reichsbahn (DDR) Epoche (ca. 1965 bis 1990): Weitgehender Abschluss der Traktionsumstellung auf Diesel- und elektrischen Betrieb. Anwendung international vereinbarter Fahrzeugkennzeichnungen. Neue Farbkonzepte beim Fahrzeugpark.ACHTUNG: Nicht geeignet für Kinder unter 14 Jahren. Verletzungsgefahr und Erstickungsrisiko, wegen funktionsbedingter scharfer Ecken und Kanten, verschluckbarer Kleinteile